lulu-愛吃的生活

好不容易寫完關西北陸的遊記,這篇拖得更久,2019年我都從冰島回來二年,因這二年都不能出國（我想我是不是要把克羅埃西亞及冰島整理一下）,突然看到這篇未完成的文章,想說整理一下,不能出國回味一下也好,其實之前已陸陸續續有寫關西及北陸各個地方,我買的伴手禮,現在全部集合起來,發現我到底有什麼不愛吃的,不愛吃其實也是有的,通常就不寫,畢竟吃的東西很主觀,因人而異.

就先從北陸地區說起

來到丹後地區,當然最主要是要搭乘丹後鐵道的觀光列車,當然希望青松號、赤松號、黑松號都能搭到(尤其是甜點列車,是我們的目標),不過到了七月-九月觀光列車有些路線及黑松號的餐車,有所變動,本由福知山開出的甜點列車,變為由天橋立10:22分發車往西舞鶴方向的甜點列車於12:02到,我們時間根本無法配合.

北近畿丹後鐵道 Kyoto Tango Railway,行駛於京都近郊地區丹後半島的鐵路,原由北近畿丹後鐵道股份有限公司經營,又叫KTR,2014年5月由經營旅行社的willer alliance 子公司willer trains經營,目前有三條路線.

天橋立

天橋立和廣島縣的宮島、宮城縣的松島並列為日本的三大景,天橋立屬於丹後區域,位於京都府的北部,在日本海的宮津灣內,天橋立全長三公里、寬40-100米的沙堤,從宮津灣西岸的丹後半島的江尻伸向宮津灣,因潮汐堆起的沙所形成的沙堤上,生長著約800棵松樹,天橋立成了白沙綠松相映的極美之地.(日本政府觀光局)

中川政七x光浦釀造

日本百年釀造老店 光浦釀造 位於山口縣防府市 光浦釀造 創業於1865年,已經有150年之久,原本是以製造味噌與醬油等傳統的調味料為主,公司所生產的產品皆無人工添加物,而山口縣八成的居民大多從事以麥麴做成甜味噌,光浦釀造的麥味噌是他熱賣的商品,是在第八代社長開始研究保存食品技術及使用當地水果做成的飲料.(官網查詢)

倉敷

倉敷美觀地區位於岡山縣南部,從江戶時代到明治大正、昭和初期,留有古時風情的老街,倉敷美觀地區保有白璧上面鑲有菱形的房屋和倉庫.(倉敷官方網站)

倉敷

一直是我嚮往的地方,不過因為時間關係並不確定會有時間,還好從四國回京都時有了半天的時間可逛,超高興,這裡的建築充滿懷舊的氣氛外,其實很多地方還加上現代感的元素,也是一個新舊融合的地方.

廣島藤い屋

藤い屋,廣島傳統和果子店,最初的特產就是楓葉饅頭.這是往嚴島神社參道上一間蠻新穎的店面,人非常的的,光在宮島上我發現他分店非常的多,而在廣島車站的新幹線名店街,我就看到二個櫃位,廣島的名產除了廣島燒、牡蠣、檸檬、木飯杓我想最有名的應該屬於楓葉饅頭,幾乎所有的商店主打都是楓葉饅頭,不過我們倒是沒買,連試吃都沒有,倒是很稀奇,說到名產我們幾乎都會帶上一份或是當場現吃,在店裡晃了一下,這個產品倒是很吸引我,所以買了2入吃吃看,回台灣打開來吃,覺得應該買大盒的,他是我的菜.

廣島印象最深刻的是二次世界大戰,美軍在廣島投下第一顆原彈之後,更在長崎投下第二顆原彈,結束了第二次世界大戰,是一個非常讓人很感傷的地方.

我們今天只有一個行程,宮島看煙火,不過媽媽想去原爆遺址,不過以我們的拖速方式,我想是不大可能,早上從飯店Check out行李用宅急便送到廣島ej;3,只拉一個小行李,一樣7-11買早餐,我一樣沒吃,這一趟旅程幾乎都沒劃位,想說自由席一定有位子,哪知到了新幹線的月台,只能用人山人海形容,搭車的人塞滿2邊的月台,搭新幹線Nozomi號到廣島,大約1小40分左右就到,因是使用山陽&山陰地區周遊劵,可搭Nozomi號,還可免費搭JR西日本宮島渡輪,只是您一定想不到新幹線每班都客滿,根本擠不上去,後來人實在太多,排隊隊伍根本沒什麼前進,後來廣播說開放指定席也可上去,我們忙著從自由席隊伍跑到指定席的車廂,拖著小行李一路跑,奇怪今天為什麼有電視台來拍攝,我跟grace說我們在奔跑的時候會不會被拍到,如在台灣新聞報導出來會很丟臉,其實開放指定席車廂上車一樣是擠爆,我們是勉強站在車門邊,grace還站在隔壁的車廂裡,你說塞不塞,還好只要1小時40分,勉強忍一下就到了.

丸久小山園

創業於1688年,在元祿時代由宇治 小倉村落的小山久次郎開始親自栽種製造茶葉,之後致力於宇治茶的傳統與品質的改良,是以高品質抹茶為目標,從種植茶樹及製作販賣,都非常講究.(官網查詢)

Quattro 起士蝦煎餅

志滿秀創業於1950年,於觀音寺市經營水產加工業,使用燧攤捕獲的小蝦製成珍饈與點心,並從事販售.

京都 清水寺出發

京都一天的開始,一樣是沒附早餐,從APA Hotel 出來一定會經過一家7-11,所以大家就買了簡單的飯糰吃,我還是決定不吃,京都巴士位於京都車站的中央口出來,往左轉就是市巴士停靠站,我們並沒買一日劵,一日劵JPY500.00,可在巴士站旁的巴士綜合案內所買或是公車站的旁的投幣式機器買或是市巴士地下鐵案內所、市巴士營業所、市巴士車內等等,販售地點很多,因只跑一個行程沒買,往清水寺可搭巴士洛100或206號,單程JPY230.00,到五条坂下車可走五條坂、清水新道或是清水道下車走八坂通、松原通(清水道),我們是搭100號的京洛巴士到清水道下車,清水寺來過很多次倒是沒在清水道下車過,清水道下車後往後,看到的第一條巷子走右轉過馬路就是八坂通,馬上就可看到八坂塔.

延壽柿

創業於寶曆年間的槌谷,網站上並沒太多的介紹,我是在名古屋機場購入,因不清楚好不好吃只買小盒5入裝

東茶屋街

從21世紀美術館搭車到橋場町下車,其實跟著人潮走,就可到達東茶屋街,一點都不用擔心找不到地方.

加藤皓陽堂 扇形仙貝

這是在金澤車站百番街あんと(Anto)購入,擺在櫥窗裡真的常漂亮,所以決定買一個回家吃吃看.

Le Musee De H 甜點大師辻口博啟

甜點大師辻口博啟先生原為和果子店長男,在小學三年級時,吃了一口鮮奶油草莓蛋糕後,立志要成為甜點師傅,18歲入行,23歲成為日本最年輕的洋果子大賽冠軍,更在30歲那年獲得法國里昂世界盃糕點大賽糖藝冠軍,1998年在自由之丘開了第一家甜點店Mont St. Clair,因為受到很多人的喜愛,2002年又在自由ヶ丘創立自由ヶ丘ロール屋及巧克力專賣店,也是成功地打響名號,更在2004年以父親和果子店名「紅屋」設立了「和樂紅屋」製作和果子及洋果子結合的日式點心.(官網查詢)

昨天晚上決定,京都晚一點去,明天還是要把21世紀美術館、甜點大師辻口博啟先生咖啡館、東茶屋街走完,雖然有點趕,說什麼也要去.

一早起來, grace還沒整理好,我就自己先去外面晃晃,先去Rinto晃,很多店還沒開,有開店大部分是麵包店、咖啡店,這個Rinto伴手禮處幾乎把石川縣的名產都網羅了.

兼六園

來到金澤說什麼都要來的行程就是兼六園,兼六園是日本文化財產指定庭園,也是日本三大名園之一,另二個是岡山縣岡山市的後樂園及茨城縣水戶市的偕樂園,都是建於江戶時代,兼六園也是至今能保留江戶時代(1603~1868)中具代表性的林泉迴廊式大庭園的特徵,他原本是歸屬於金澤城城郭的庭院.迴游式庭園不是在寺廟或是宮殿書院欣賞的坐觀式庭園,而是將土地面積充分利用,在庭園中挖鑿大池塘,堆砌假山,並在適合的地點穿插建造亭台與茶室,來訪者必須穿梭其間,才得以瀏覽庭園.因為庭園中有數塘池水,還有穿梭其間的曲水,用挖鑿池塘的泥土,堆砌的假山,種植多采多姿的花草樹木,因此也稱為「築山(假山)、林泉、迴游式庭園」.(來自兼六園官網)

金澤

這次來金澤發現金澤市一個非常好玩又新奇的城市,是一個現代與傳統同時存在的地方,前一秒在還在現代化的21世紀美術館,參觀欣賞當代藝術家的作品,下一秒就置身在傳統的氛圍中,傳統的工藝、美食,是一個值得慢慢品味的城市,尤其北陸新幹線開通後,從東京到金澤只要2.5小時,非常的方便,這是第一次來到北陸這個地方.

金澤

這次來金澤發現金澤市一個非常好玩又新奇的城市,是一個現代與傳統同時存在的地方,前一秒在還在現代化的21世紀美術館,參觀欣賞當代藝術家的作品,下一秒就置身在傳統的氛圍中,傳統的工藝、美食,是一個值得慢慢品味的城市,尤其北陸新幹線開通後,從東京到金澤只要2.5小時,非常的方便,這是第一次來到北陸這個地方.

金澤伴手禮

這是第一次來金澤,發現這是一個蠻好玩地方,除了傳統的東西外,另外也有新的事物在產生,是一個新舊融合在一起的城市,當北陸新幹線開通後,交通更是方便.